Logo of NIGHT RAVEN home page www.slava.khersoncity.com
> Начало
> Веб-дизайн
> Ссылки
> Фотографии
> Приколы
> Публикации
> Путешествия
> Музыка
> Видеоклипы
> Фильмы
> Download
> Автостоп
> Натуризм
> Энц. словарь
> Проекты
> Сертификаты
> Блог
> Гостевая
Херсонский ТОП
Крым
Северный Кипр недвижимость. Купи себе место под Солнцем!

За 100 рублей до Петербурга

Вам вдруг приспичило смотаться на концерт в Питер, а денег на билет нет? Хочется отдохнуть в Крыму, но лень трястись 3 суток в душном поезде? Тогда автостоп – это ваш вид путешествий. При удачном раскладе дорога из Мурманска до северной столицы займет у вас меньше суток, а деньги будете тратить только на еду. Но в автостопе есть и свои и минусы.

Миф №1: Быстрее всех по трассе едут девушки

Это действительно так! Женское обаяние и хрупкость заставят любого сурового водителя подобрать девушку на трассе. Однако порой случается, что автостопщица едет быстро, но... недалеко. Одинокую девчонку на трассе могут принять за особу легкого поведения. Конечно, автостопщиц с удачным опытом путешествий гораздо больше, но это не тот случай, когда риск оправдан.

А вообще степень скорости передвижения по трассе такова: быстрее всех передвигается девушка-одиночка, затем парень-одиночка, две девушки, парень с девушкой, два парня. У группы из трех человек шансов уехать на одной машине – практически нет. Зачастую в тачке только одно свободное место. Например, кабина «КамАЗа» рассчитана на 3 человек, а кабина почти такого же «МАЗа» – на двух.

Миф №2: Дальнобойщик – лучший способ передвижения

Водитель-дальнобойщик прет на своей фуре далеко: например, из Мурманска в Волгоград. Шансы, что он тебя подберет, велики: долгая монотонная дорога настолько надоедает шоферу, что он рад любому собеседнику. С дальнобойщиком едешь как на автобусе из школьной задачки: из пункта А в пункт Б – надежно и прямолинейно. Можно на одной машине покрыть за тысячу километров.

Но динамика такого передвижения невысока. Груженая фура редко идет по трассе со скоростью выше 60 км в час. А если водитель едет без сменщика, то он еще и останавливается на ночь.

Поэтому стремитесь «застопить» легковушку. Быстро и с ветерком понесет она вас по трассе, пожирая за сотню и больше кэмэ в час.

Миф №3: Легковушка домчит до цели

Быстро и с ветерком легковушка несет вас по трассе, со свистом мелькают за окном деревеньки и дачные поселки. И вдруг... стоп-машина: за Зеленоборским водитель сворачивает к своей даче. А вам-то туда не надо! Приходится вылезать и вновь стоять на трассе с протянутой рукой и поднятым вверх большим пальцем.

Вывод: меняйте транспорт с умом. Надоело тащиться на дальнобое, извинились, что вынуждены искать машинку побыстрее. Но обязательно договоритесь с дальнобойщиком, что если у вас не заладится с ловлей попуток, то он вас подберет. А уже потом на какой-нибудь «Ауди-100» неситесь к теплому морю.

Хорошо, кстати, что на севере места малонаселенные, от одного города до другого по «ленинградке» порой бывает от 40 до 200 километров. Поэтому почти любая пойманная машина скорее всего отвезет вас на приличное расстояние. При удачном раскладе можно, поменяв всего пару автомобилей, домчать от Мурманска до Питера. А вот чем южнее, тем больше шансов попасть в «локал». Так автостопщики со стажем называют участки дороги, где доминирует местное движение – от села к селу. Поэтому подбрасывать будут до обидного недалеко.

Миф №4: Лучше плохо ехать, чем хорошо идти

Вы меняете машины, как перчатки, движетесь вперед и вперед! 200 км на дальнобое, 90 – на иномарке, 40 – на «запорожце», 30 – на мотоцикле с коляской, 10 – в прицепе трактора... А в итоге стоим глубокой ночью возле свинофермы Гадюкино и кормим комаров. Хотя и в свиноферме есть своя прелесть – в виде крыше над головой. Но, если вы «встряли» под Кандалакшей возле поворота на Лесозаводский, то там даже «ау» кричать некому!

Поэтому если предыдущий водитель высадил вас вечером на заправке у придорожного кафе, не спешите уехать дальше хотя бы на 20 километров. Если сразу не смогли поймать машину на приличное расстояние, то лучше заночуйте в той же кафешке. Подкрепитесь кофе с бутербродами или чем посущественней. Посмотрите телик, побазарьте с мирно жующими водителями, может, кто поедет в нужную вам точку прямо сейчас или утром. Если таких доброхотов нет, то дождитесь первых солнечных лучей и выходите на трассу.

Миф №5: Коммуникабельность – залог успеха

Да, водители часто подбирают автостопщиков только для того, чтобы поболтать. Поэтому ваш необщительный характер значительно снизит шансы на быстрое путешествие. Но трындеть без умолку тоже не стоит. Может, водила сам хочет выговориться или взял вас только по доброте душевной, а общаться не расположен. Главное, понять настроение собеседника.

Кстати, в качестве доказательства, что хорошо подвешенный язык – не главное, послужит опыт мурманчанина Сергея Белехова. Он – заядлый путешественник, но из-за полученной несколько лет назад травмы не может говорить. Недавно Сергей поехал на защиту диплома в Питер... автостопом! Чтобы общаться в дороге, взял с собой блокнот и карандаш. Когда останавливал машину, то писал водителю куда едет или просто тыкал пальцем в точку на карте. В итоге, мурманчанин успешно достиг своей цели.

Миф №6: Автостоп – утомительно и некомфортно

Комфортабельность поездки зависит от вас самих. Если вы взяли с собой теплую (чтоб не замерзнуть), легкую (чтоб не запариться) и непромокаемую одежду, то чего вам нечего бояться?

Если же надоело глотать дорожную пыль, то всегда можно добраться до ближайшей железнодорожной станции и пересесть на поезд. Прелесть автостопа в том, что он позволяет варьировать свой маршрут как угодно. Наскучила трасса, остановился в каком-нибудь старинном городе, посмотрел на памятники архитектуры, побродил по музеям, кинотеатрам и снова в путь! Если взять нашу «ленинградку», то изменения маршрута возможны такие. В Кандалакше – свернул на дорогу к старинным поморским селам Умбе и Варзуге, в Кеми – посетил Соловецкие острова со знаменитым монастырем, в Петрозаводске – водопад Кивач и заповедник деревянного зодчества в Кижах, а в Петербурге – вообще есть все, что угодно!

НА ЗАМЕТКУ

Что взять в дорогу

Автостопщику необходимо иметь:

– голову на плечах;

– рюкзак;

– яркую одежду, чтоб водители замечали издалека. Кстати, она должна быть чистой (а то вдруг автовладелец только что сменил обшивку на сиденьях, а тут вы – после ночевки на свиноферме);

светоотражающие средства (катафоты и пр.), чтоб вас замечали даже ночью;

– спальник, коврик, палатку – для дальних поездок;

– аптечку либо набор средств для оказания первой помощи;

– атлас автодорог;

фонарь;

термос с кипятком;

спички (для костра) и сигареты – даже если не курите (вдруг придется угостить водителя);

неприкосновенный запас продуктов;

фляжку спиртного – для сугреву (но не увлекайтесь, пьяного никто не повезет);

документы, чтоб не загребла милиция, да и водитель может проверить в целях собственной безопасности;

мобильник.

Если едете первый раз, то поищите опытного попутчика. Также полезно побродить по Интернету – сайтов об автостопе множество.

Бакуменко Алексей

25 июля 2005

Источник: http://murmansk.kp.ru/2005/07/25/doc75310/.

Все статьи об автостопе и вольных путешествиях ЗДЕСЬ >>>
© 2002-2016 Viacheslav Galychenko. Все права соблюдены.