Logo of NIGHT RAVEN home page www.slava.khersoncity.com
> Начало
> Веб-дизайн
> Ссылки
> Фотографии
> Приколы
> Публикации
> Путешествия
> Музыка
> Видеоклипы
> Фильмы
> Download
> Автостоп
> Натуризм
> Энц. словарь
> Проекты
> Сертификаты
> Блог
> Гостевая
Херсонский ТОП
Крым
Северный Кипр недвижимость. Купи себе место под Солнцем!

Автостопом в Ростов, или путешествие вокруг Азовского моря

Краткое описание поездки, которую можно было ещё назвать как-то типа "Зарисовки о реальной электронной любви..."

... Некоторым людям, для того, чтобы по-человечески отдохнуть, не подходят теплые пляжи и уютные курорты. Им обязательно нужно лезть вверх по скалам, проходить через непроходимые болота, испытывать себя в экстремальных условиях ...

Всё началось 10 мая 2003 г., когда мне позвонил друг и предложил составить ему компанию в поездке из Донецка в Ростов. Я сразу отказался, сославшись на учёбу и отсутствие времени. Но уже на следующий день решительно передумал и решил ехать. А 12 мая мы согласовали почти все детали по телефону.

Знакомтесь: Блок Александр и даже (представьте себе!) Александрович J, херсонец. Последний учебный год жил в Киеве, где готовился к поступлению в вуз. Отличается искусным умением экономить и жить практически без денег. Хочет повидать в Ростове-на-Дону свою знакомую. Позже выяснилось, что знакомая эта была вампиром и познакомились они где-то в дебрях ForestNet.org на вампирском IRC-чате.

Я, Слава, имею небольшой опыт путешествий автостопом, решил ради долгожданного отдыха пожертвовать одной неделей учёбы, тем более что путешествие обещает быть не из скучных, а наоборот – очень насыщенным и интересным.

Итак, собираемся проехать автостопом вокруг Азовского моря. Времени есть примерно неделя, а впрочем если где-то очень понравится, можно и на две.

Старт назначен на конец мая - начало июня. Предполагаемый маршрут Херсон - Новая Каховка - Мелитополь - Бердянск - Мариуполь - Таганрог - Ростов-на-Дону - Краснодар - Анапа - Керчь - Феодосия - Коктебель - Джанкой - Красноперекопск - Армянск - Херсон. При этом загранпаспорт есть только у меня, один на двоих (как в той песне: "...На двоих один паспорт для развода ментов..." J).

17 мая определились с днем выезда. Дата начала маршрута – последний день весны, 31 мая 2003 г., суббота. Начались две недели ожидания... Потом по обстоятельствам перенесли старт на день позже.

И вот знакомое уже некоторым письмо, до сих пор вызывающее у меня улыбку JJJ.

- PROJECT_KHERSON (2:468/42.4) ------------------------------ PROJECT_KHERSON -
 Msg  : #1495 [1499]                  Snt Loc
 От   : Slava Galychenko              2:468/42.4          27 мая 03, 20:35
 Кому : All                                               27 мая 03, 20:38
 Тема : куда уехал цирк
-------------------------------------------------------------------------------
                        Приветствую, All!

данным письмом сообщаю всем фидошным людям на этой ноде,
что в ближайшее воскресенье, с первыми лучами летнего солнца
команда международных бомжей в составе меня и Блока
отправляется в Великое трансконтинентальное путешествие
вокруг Азовского моря автостопом.

планируется установление сразу нескольких рекордов
разного уровня по многим номинациям, например
самого продолжительного зависания на одной позиции на трассе :)

пожелайте нам удачи, чтобы вернулись здоровыми
и не ограбленными злыми гопниками :-)

а вот когда вернемся, соберем поинтовку и расскажем много интересных историй.
следите за анонсами в эфире fidonet.

Пока!


... Игpает: CPU cooler
--- GoldED 3.00.Alpha4+
 * Origin: http://skydive.h1.ru (2:468/42.4)

31.05.2003, крайний перед отъездом день. Поначалу ничего особенного: съездил на дачу, скупился в дорогу, собрал рюкзак, пораньше лег спать чтобы рано встать. Тут надо отметить, что своим родителям я ещё за неделю объяснил, что еду в Крым поездом... Самое интересное началось, когда в 23:00 вечером меня разбудила мама. Значит, именно в этот момент было суждено тайному стать явным. Она говорила по телефону с мамой Блока, и естественно разговор был о Ростове и автостопе... Судьба всей затеи повисла на волоске... Чтобы замять грандиозный скандал, пришлось рассказать за автостоп в Киев, и в Москву, и в Крым в прошлом году, отвечать на многочисленные вопросы, уговаривать и даже спросить разрешения в Питер на следующий год J. Так скажем большое спасибо нашим родителям за их терпение и огромное мужество духа!!! Вобщем, наши мамы познакомились и решили делиться друг с другом поступающей от нас информацией. А звонить приказано было ежедневно J.

1.06.2003, воскресенье, день защиты детей. Сбор на конечной ХБК в 5:30. От моего дома это в 9 километрах, причем кроме набитого рюкзака надо тащить сумку с продуктами, которая перекочует в рюкзак Саши.

6:00 – выезжаем с дачниками первым утренним рейсом на маршрутке за город.

6:30 – заняли позицию на трассе напротив УкрНИИОЗа. И сразу долгожданный рекорд! Время самого продолжительного зависания на трассе на одной позиции превзойден сразу в 2 раза и теперь составляет 3,5 часа! Невероятно J! Ура! А всё потому что нефик по выходным дням выходить на трассу.

Как вы уже догадались, в 10:00 нас таки взяли в машину, причем этому событию сопутствовали ещё два если хотите рекорда: во-первых, такой громкой музыки в салоне я никогда и нигде не слышал (хотя водитель совсем не глухой); а во-вторых мы ехали со средней скоростью ок. 120 км/ч, часто спидометр переваливал за 130 км/ч, а уж так быстро по земле я не припомню когда передвигался. Водитель – служил в армейской разведке, прошел 5 войн, теперь стал тем, кого в народе называют "авторитет", довёз нас до с. Казачье, что в 4 км от Новой Каховки. Говорит, "Скажу своим, что подвозил автостопщиков – не поверят J". Надо заметить, что дальше больше 10-15 минут машину не ждали.

Каховская ГЭС, 1 июня 2003

Здесь мы искупались в Каховском водохранилище, прошли плотину Каховской ГЭС. Дальше продвигались вперёд пешком, пытаясь по пути что-то застопить среди бесконечных поворотов, разъездов, развилок этого густонаселенного района. В выходной это было сделать непросто, поэтому чтобы не терять времени дошли к ж/д вокзалу "Каховка", который почему-то находится в Таврийске, и в 15:00 вписались в подошедший поезд Николаев-Москва. В планах было добраться на нём до Запорожья, чтобы оттуда ночной электричкой попасть в Мелитополь. Но не доехав до Запорожья 2 часа пути, вышли на станции Федоровка, откуда бесплатно и благополучно электричкой достигли Мелитополя.

Стемнело. На вокзале спросили у водителя маршрутки как пройти на нужную нам трассу и пошли. Затем он нас догнал, самозастопился, подвёз, и опять повторил маршрут. Выбираться из Мелитополя и его пригородов пришлось довольно долго. Наконец с одной стороны дороги показался какой-то сад, в котором было удобно поставить палатку. Но в том саду росли черешни, и как только мы туда зашли и стали раскладываться – вокруг начала ездить сторожевая машина и светить фонариком прямо на нас. Смылись мы оттуда вовремя, при этом потеряв единственный нож.

Идём дальше по трассе, проходим мимо какой-то стоящей на обочине машине, из неё два мента спрашивают:

– Куда идёте?

Мы:

– В Бердянск.

Они:

– Откуда?

Мы:

– Из Херсона

Они:

– Осторожно на дороге.

Ещё чуть дальше в густой посадке на ощупь поставили палатку и лягли спать.

2.06.2003. Утром было довольно холодно. И дальше весь день пока находились в Украине, накрапывал дождь.

Поели, собрались, вышли на трассу. Через несколько минут едем в старой Волге на 15 км до Приазовского. Чудный городок, радующий отсутствием такси и наличием источников питьевой воды коллективного пользования. Вода правда не вкусная. Оттуда – на другой Волге ещё на 123 км на скорости 100 км/ч. Дальше до Мариуполя нас взял инвалид на Ладе, напугавший возможными по прогнозам заморозками. Действительно, лето в этом сезоне на пару недаль запаздывало.

В Мариуполе обменяли гривны на рубли, пересекли город на 153 автобусе от конечной до конечной. Город побольше Херсона раза в полтора, в полную силу работает металлургический гигант – завод "Азовсталь". За городом пытались что-то остановить, но после неудачи и увеличивающегося дождя последовали примеру тюленей: стали на повороте и дождались самостопящейся едущей в Новоазовск машины. Доехали. Новоазовск – это последний населённый пункт перед перед Россией. Границу решили переходить на рейсовом автобусе до Ростова.

На таможне стояли 1,5 часа + перевод времени. Россияне всем при въезде меряли температуру электронными термометрами, опасаясь атипичной пневмонии, из-за чего Блок сильно разволновался. Итого в Ростове были в 21:00 по московскому времени. И всё бы было хорошо в этом автобусе, только в багажнике сильно испачкался мой рюкзак :-( Купили карту города и телефонную карточку, потратив на них 110 из имеющихся 300 рублей. Да еще с этого дня в Ростове подорожал проезд – теперь в городском автобусе проезд стоит 5 рублей, а в ГАЗели – 10 рублей. Позвонили к Алле. Встречу она назначила во второй половине следующего дня. Потусовавшись в Ростовских сумерках между тремя вокзалами, отбиваясь от таксистов, поехали автобусом в г. Аксай. По непонятно откуда возникшему предположению Блока, там рядом должен быть её район. Оказалось это было в абсолютно другой части города J. Переночевали в каком-то наощупь найденном сквере на довольно крутом склоне, при помощи фонарика и с трудом найдя там более-менее ровную поляну. Утром выяснится, что это был какой-то военно-исторический комплекс.

3.06.2003. И эта ночь была холодной, даже замёрзли. А всё потому, что спали только под одним спальником (Сан Саныч недооценил всю пользу от его использования для сна и не побеспокоился взятиь с собой). Утром спустились к Дону. Здесь, в районе Аксая и дальше он выглядит как желто-коричневое болото, прозрачность воды не больше 15-20 см, ни в какое сравнение с чистым Днепром. Дальше в Краснодаре переезжали реку Кубань – та же самая грязь. Берег Дона чем-то напоминает помойную яму, но вода очень тёплая, около 30°C.

В обед с поехали к Алле. 300 рублей почти закончились :-( Ожидая назначенного времени около другого (по ошибке) дома, Блок волновался, но ещё не предполагал какая крепкая взаимная любовь их ждёт... Наконец встретились. Стояли во дворе, потом, дождавшись маму Аллы, зашли в квартиру, где были очень тепло приняты, пообедали.

Далее была прогулка-экскурсия пешком по Ростову под руководством Аллы, и конечно, с посещением старинного кладбища в центре города J. Именно там, после того как я оставил их наедине, произошло чудо любви, в результате которого Блок безумно в неё влюбился, и до конца путешествия я его нормальным человеком не видел J. Теперь всё время хочет в Ростов, к Алле, считает дни когда они опять встерятся в чате и в реале... Очень напомнило ситуацию с накуренным Спайлом 1,5 года назад: тогда тоже поехал в Киев с человеком, возвращался с "зомби" J.

Этим же вечером посетили рощу "СКА", названную так из-за соседства с одноимённым стадионом. В этой роще нашли много прилично вытоптанных и обустроенных полян (некоторые имели что-то вроде жертвенного алтаря), назначение которых нам пояснила Алла: в этом месте собирается вся "нечесть" города: наркоманы, растаманы, сектанты, неформалы, хиппи, толкиенисты, садисты, анархисты, сатанисты и др. онанисты... В эту ночь к ним добавились ещё и туристы из Херсона J. Нашли здесь в полной темноте какую-то поляну, поставили палатку. Перед сном ещё несколько раз вставали из-за хруста веток, похожего на шаги. А ещё этой ночью особенно Блока раздражали ночные птицы, которых было очень много и орали они даже в темноте на все голоса...

4.06.2003. Как и до этого, ночь была холодной и жители города ругались на непонятное похолодание. Это было единственное утро, когда будил не я Блока, он меня. Причина понятна – любовь ждёт на 8:00 у родника "Темерник".

Темерник – это название источника и озера почти в центре Ростова, куда круглый год каждое утро и вечер приходят местные жители, чтобы окунуться в ключевой ледяной воде. "Протестил" по-пояс его и Саша, а меня в холодную воду не загонишь.

До обеда, пока я загорал на пляже, влюблённые встречались на лавочке в сквере на берегу озера. Потом пошли обедать к Алле в квартиру, где они подключились к интернету и зашли в свой любимый чат.

Семья у Аллы очень дружная и гостеприимная, с непростой судьбой. Родители (в прошлом – хиппи), – русские беженцы из Грозного. Мамап показывала фотографии того что осталось от их разрушенной войной квартиры, рассказывала ужасные истории о войне в Чечне. Теперь мама Аллы работает в Ростове преподавателем, а отец – в ФСБ.

Но время проходит быстро, деньги кончаются, легальный срок пребывания в России тоже. После обеда расставание, выезд за город и выход на трассу в направлении Краснодара.

На выезде из Ростова-на-Дону, 4 июня 2003

Перешли Дон, голосуем. Первая машина на 10 км (водитель поворачивает на Волгодонск), вторая на столько-же. Разговор в кабине:

Я:

– Ремень пристёгивать?

Водитель:

– Нет, это машина бандитская, её не трогают.

Я:

– А мы 3 дня назад тоже ехали на бандитской J.

Потом Блок признался, что скоро начнёт любить бандитов, за то что они подвозят J. Ночуем в сливовом саду, прогнав оттуда серого зайца J. Спим около 13 часов. Удивительным ещё в этот день было то, что меня абсолютно не тянуло домой, что обычно случается уже на третий день. Наоборот, хотелось ехать всё дальше и дальше, почувствовать аромат дальней дороги...

5.06.2003. Из разговора утром:

Блок:

– Сегодня ночью было не холодно.

Я:

– Ещё бы, спальник с меня стянул!

Выходим на трассу, первая машина на 10 км, за ней сразу микроавтобус на ~300 км (до чего хорошо стопить в России!). На нём продвигаемся из Ростовской области, проезжаем бОльшую часть Краснодарского края.

В Краснодарском крае самые хорошие дороги. Трасса, начиная с объездной Краснодара, проходит у подножия Кавказских гор, вдоль дороги по обе стороны чуть ли не в каждом огороде стоят нефтянные вышки, но вся добываемая нефть принадлежит государству. По дороге даже гужевой верблюд засветился J. Краснодарские дороги сплошь напичканы постами ДПС, и муляжами машин ГАИ, ГИБДД, милиции, а также настоящими ДПС-никами. Нам повезло, кавказскими пленниками не стали J.

С продвижением на юг потеплело. Возле одной нефтяной вышки в сливной яме видел огромных размеров и толщины змею! Ещё 70 км на юг с очень разговорчивым водителем – и мы в Анапе. По дороге узнали, что уровень жизни в крае выше чем в среднем по России (и тем более по Украине), средняя зарплата 300 US$, минимальная пенсия 140 US$. В Анапе прогулка по городу, звоним в Херсон, в Ростов J, прогулка по пляжу (вода +22°С, но у берега в воде много противной морской тины)... Фотографии из Анапы лежат отдельно – ЗДЕСЬ.

Выходим к вечеру из города в направлении Порта Кавказ, по пути зашли на вокзал посмотреть расписание. Выходя из ж/д вокзала, нас застопил паспортная милиция. Осматривали рюкзаки, и в течении 10 минут мы и они вешали друг другу лапшу на ушки. Мы – что приехали в Россию 2 дня назад автостопом, денег совсем нет, бедные студенты, они – требовали за нарушение правил регистрации штраф и почти явно намекали "дать им на лапу" и ехать дальше. Больше всего эта сцена мне понравилась тем, что в итоге они ничего не получили!

Палатку ставим на выезде из Анапы в посадке среди каких-то хищных растений (спасибо им, что за ночь не перетравили нас с палаткой J).

6.06.2003. Утром в 9:00 выходим на трассу.

Трасса на выезде из Анапы, 6 июня 2003

Сначала мент подвозит нас на 10 км, потом машины соответственно на 7, 17 и 43 км. Остаток пути вдоль Керченского пролива впервые едем на КамАЗе. Все 90-100 км от Анапы до Порта Кавказ проходим довольно шустро, учитывая слабый трафик и отсутствие крупных городов на окраине страны.

Переправа через керченский пролив "ПОРТ КАВКАЗ - ПОРТ КРЫМ". Обмен валют на таможне в этот день закрыт, меняем в какой-то конторе гривны на рубли. Билет на паром – 99 рублей или 20 гривен. Плыть всего около 4 км.

Основная проблема всего путешествия произошла именно здесь, на российской таможне. При входе туда злая российская милиция не простила нам одного неполного лишнего дня пребывания на их территории без регистрации. Уговоры были бессмыслены. Этим откровенным уродам надо было для галочки оштрафовать кого-нибудь, и вот они решили отыграться на детях :-( Штраф за нарушение режима регистрации – 500 рос. рублей (~15$). Единственное, что они предложили, можно кого-то оштрафовать по другой статье – и Блока оштрафовали за то что "Находясь в Порту Кавказ Выпил 100 граммов водки" :-/ (особенно смешно это выглядело позже, когда в Крыму я купил пива, и оказалось что Блок даже пива не пьёт, а уже оштрафован за водку!!! JJJ). Но это всё на бумаге в протоколах, а как они будут получать эти деньги с гражданина Украины – не до конца известно J. Дальше следует куча деклараций к заполнению, разборы с таможней, вбегаем в 13:30 (MSK) почти последними на паром и благополучно отчаливаем. На пароме кроме нас переправлялись 2 пассажирских автобуса, несколько легковых машин и не меньше сотни человек. Фоографии с парома лежат ЗДЕСЬ.

30-40 минут в пути. На украинской таможне всё в прорядке. Только почему-то немерянно минирующих причал сапёров, солдат с автоматами, военных всевозможных подразделений, бегающих туда-сюда и мешающих работать таможне, вертолёт прилетел, посты выставлены... Уже дома случайно узнал из новостей, что то были совместные российско-украинский антитеррористический учения. По сценарию террористы захватили на пароме автобус с людьми, потребовали самолёт, $1000000 и ещё что-то. Как сказали, захват произошёл в течение 30 секунд.

Керчь - достаточно длинный город. Даже автобусы не ходят из одного конца в другой, только до центра. Из Керчи Блок предпринял неудавшуюся попытку дозвониться в Ростов.

В центре города, параллельно центральной улице, протекает чудная речка. Воды в ней почти нет, но зато есть много (очень много!) немаленькой рыбы, которую люди здесь же и ловят: кто на удочку, кто руками, по-уши зарываясь в грязь J.

Из Керчи выбрались сразу же на микроавтобусе без сидений, проехав на нём без пересадок до следующего пункта назначения – г. Коктебель, который находится в соседней с Феодосией бухте. Попасть сюда я мечтал еще с прошлого лета. При сильном ветре ставим палатку у берега, около нудистского пляжа. Здесь впервые я ночью не замёрз J.

7.06.2003. В этот день я должен был попасть на свадьбу к другу, но к сожалению никак не получалось. Да и не любитель я посещать такие мероприятия.

Я подозревал, но утром окончательно выяснилось, что Блок оказался (о ужас!) ещё ленивее меня! Предлагаю приготовить что-то горячее на огне – и слышу отмазки начиная от "нету дров" и заканчивая "ветер сильный" J. Вобщем варить нам в дороге ничего не светило, только зря протаскал кастрюлю на 2,5 литра. Кароче пришлось сбегать на рынок за готовым. От пива он отказался, пришлось самому выпивать литр М?цного. Вечером даже попробовал приготовить овсянку с сахаром на пиве. Какая гадость получилась! J. До обеда ели, спали, я даже пытался загорать на пляже, но в Крыму жарко. И тем не менее, вытащить Блока на пляж сделать несколько снимков было ещё той проблемой...

Коктебель, Крым, 7 июня 2003

После обеда я отправился покорять горы Карадагского заповедника. Проникновение туда грозило штрафом, но в этот раз обошлось. Посмотреть фотографии и прочитать об этом событии можно прочитать ЗДЕСЬ.

В итоге были покорены все видимые и невидимые с берега высоты.

Жарким и душным субботним вечером, НАТЯГИВАЯ НА СЕБЯ СПАЛЬНИК, Блок заявил, что завтра не сможет ехать автостопом, потому что ЕМУ ЖАРКО стоять на трассе! JJJ

8.06.2003. Утром, уговорив Блока не соблазняться на рейсовый автобус до Феодосии, сразу застопили джип без верха и с ветерком на скорости за 110 км/ч примчались в Феодосию.

Из Феодосии открывался унылый вид на пустую воскресную трассу в направлении Джанкоя. Помедитировав на ней некоторое время, выруливаем на какую-то ближайшую ж/д станцию, садимся в пригородный до Владиславовки. Там уже ждёт пригородный Керченский поезд до Джанкоя. Из Джанкоя на скором Львовском въезжаем в Херсон.

В итоге пропустил в универе два экзамена, опоздал на свадьбу друга, но вдоволь отдохнул от каждодневной городской суеты. Думаю накопленной энергии хватит на несколько месяцев, а дальше время покажет...

© 2002-2016 Viacheslav Galychenko. Все права соблюдены.

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (32)